消防车厂家新东日专汽谈谈消防车制动系统性能保养 发表时间:2019-11-14

  制动系统是消防车得以减速和停驻的重要设施,它的完好与否直接关系着消防车的行驶安全。保证制动系统性能良好,首先要保证制动系统的工作可靠性。要实现这一点,消防员要在平时下功夫,要注意对制动系统各部件和相关件的检查、维护和保养,在消防车制动七大注意事项保证的同时,要保护良好有效性还应注意以下八大重要经验。在对其进行日常检查与定期(定程)保养项目列示如下:

消防车制动系统性能保养

    1.每次消防车在出勤前或回程时,都应仔细检查制动液储液罐的液面高度。如果有短缺,应查明原因,及时添加。


    2.每隔半月或在较坎坷的路段上执行任务在回程后,首先应认真检查前轮制动液输送软管的工作状况,观察有无扭曲及表面擦伤情况。如果出现扭曲,一般是与分泵连接的接头螺母松动所致,如果是此故障,应伴有渗出的油迹;如果表面擦伤严重,则应及时将软管更换;然后再对后轮做如上检查。如果制动鼓(盘)处有大片的油迹渗出,在输油管接头紧定的情况下,则应怀疑是该分泵出了问题,并应及时进行维修检查。


    3.在每次起步前,还要检查消防车制动踏板的自由行程,踏板踩下时的软硬程度以及产生制动效果时的踏板高度做一“感觉试验”,如果觉得反常,一定要找出原因;如果自行检查无果,应到维修厂谨慎解决。


    4.每行驶到15000公里左右,应对前后轮制动摩擦片厚度做检查。如果达到极限值(一般是2mm),则应予以更换。


    5.每行驶40000公里,或不到两年,应更换一次制动液。


    6.如果是鼓式制动,每行驶6000公里应进行一次调整,每行驶25000公里对制动蹄衬套、制动鼓磨损情况以及各连接弹簧进行一次检查。


    7.每行驶12000公里,对驻车制动器做一次检查和调整。


    只有做到以上定期对各部件检查,才能放心消防车工作时制动系统不出状况。



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